01-2022
Artikelen gepubliceerd in 01-2022.
Hoe we het zouden specificeren: 2023 Porsche 911 Dakar
Porsche verzilvert zijn illustere rallygeschiedenis met de nieuwe 2023 911 Dakar. De nieuwste 911-variant, die deze week op de markt is gebracht, eert de overwinning van de Duitse autofabrikant in de Parijs-Dakar-rally in 1984 met een aangepaste 911, de 953. Die auto veranderde later in de iconische 959, die zegevierde tijdens de races van 1986. Hoewel de 2023 911 Dakar niet in competitie zal gaan zoals zijn voorouders, beschikt hij over een groot aantal zinvolle upgrades die zijn ontworpen om hem te helpen lastige landschappen te overwinnen, met een 2,0-inch ophangingslift, stevige Pirelli Scorpion All-Terrain Plus-banden en roestvrij staal glijplaten. Porsche bouwt slechts 2500 exemplaren, en met een startprijs van $ 223.450, zal de 911 die overal te koop is waarschijnlijk snel door verzamelaars worden opgepikt, als hij nog niet uitverkocht is. Nog altijd, Porsche heeft het toegevoegd aan zijn configurator waardoor we de wereld van fantasie konden betreden en onze droomrally 911
Deze week in het nieuws: 14-18 november
We publiceren tijdens de werkweek een heleboel autonieuwsverhalen (in de regel 70) en het kan moeilijk zijn om alles bij te houden - dat is de grondgedachte achter deze weekendlijst. Kortom, hier zijn enkele belangrijke artikelen van onze nieuwsdesk sinds maandag van deze week samengevat, voor het geval je ze destijds hebt gemist. DAT is nu een droom 'SUV' Porsche is doorgegaan en heeft het gedaan. Het heeft eindelijk de productieversie onthuld van die high-riding 911 die we de afgelopen jaren op de Nürburgring hebben zien rondrijden, genaamd de 911 Dakar. Geen enkele versie van de 911 is wat je normaal zou noemen, maar de Dakar zal zeldzaam zijn. Wereldwijd worden er slechts 2500 aangeboden, met prijzen die beginnen bij $ 491.400 exclusief kosten voor de weg. Het optionele Rally Design-pakket voegt $ 54.730 toe voor de weg naar die sticker. Het vermogen komt van een 3,0-liter twin-turbo flat-six die 353 kW vermogen en 570 Nm koppel levert, hetzelfde als in een Carrera GTS, gekoppeld
Nissan Qashqai e-Power 2022 eerste rit
Zeker, dit voelt als de best opgeloste en minst gecompromitteerde aandrijflijn die je kunt hebben in de Qashqai, zoals hij er nu uitziet, waardoor zowel de frustrerende handmatige als de dreunende CVT die beschikbaar is op de standaard 1,3-liter motor, overbodig wordt. Het is geen bijzonder snelle of boeiende aandrijflijn, maar hij is afgesteld om het beste te werken in stedelijke en voorstedelijke omgevingen (waar beoogde kopers naar verluidt driekwart van hun tijd doorbrengen) en het is inderdaad heel logisch bij lage snelheden. Bij gemengd gebruik op Britse wegen zou je er midden tot hoge jaren 40 een brandstofverbruik van moeten verwachten - maar, zoals alle geëlektrificeerde aandrijflijnen, kan het een echt zinvolle efficiëntiebesparing voor je opleveren als het grootste deel van je autorijden in de stad is. Elders blijft de nieuwste toevoeging aan het Qashqai-assortiment trouw aan de veilige, voorspelbare en rationele formule van de bestaande Qashqai-varianten. Over het algemeen